A regulagem propicia o aproveitamento total do facho luminoso do veículo, a fim de evitar o ofuscamento da visão de outros motoristas, garantindo segurança na condução do veículo.
A troca de óleo do motor deve ser efetuada conforme orientação do fabricante do veículo. A lubrificação adequada e permanentemente monitorada é a principal responsável pela longa vida do motor.
Para se obter maior durabilidade da banda de rodagem em todos os pneus, é necessário realizar o rodízio periódico.
Os filtros têm como objetivo reter partículas e outras sujeiras que possam prejudicar o desempenho do motor.
As palhetas são danificadas pela constante exposição às mudanças de temperatura, sol, chuvas, ou substâncias corrosivas do ambiente. Sua substituição regular garante boa visibilidade e segurança ao motorista.
São sistemas responsáveis pelo conforto, estabilidade, segurança e dirigibilidade do veículo. Através de um check-up, pode-se diagnosticar as condições desses itens, os quais comprometem todo os sistema, se apresentarem folgas excessivas ou ruídos.
O sistema é responsável pela eliminação dos gases gerados pela queima de combustível. A substituição total ou parcial desse sistema é necessária quando o veículo apresentar ruído excessivo na aceleração, sofrer fortes impactos na suspensão e desgastes prematuros por corrosão.
É o equilíbrio do conjunto rodante (pneu + roda), que tem como objetivo evitar vibrações que possam ser transmitidas ao volante. Tal anomalia pode trazer desgaste irregular para os pneus e desconforto ao dirigir.
(Cáster, Câmber, Convergência, Divergência e King Pin). O acompanhamento constante dos ângulos de geometria da suspensão, sempre em conformidade com o fabricante do veículo, tem como objetivo propiciar boa dirigibilidade, estabilidade do veículo e maior durabilidade dos pneus e peças da suspensão.
Calibragem abaixo ou acima do especificado pelo fabricante do veículo implica em desgaste prematuro dos pneus, compromete a estabilidade e a segurança do veículo.
