
Uso Trativo
- Banda de rodagem mais larga com novos compostos e sulcos transversais profundos;
- Rendimentoquilométrico até 20% superior em relação à geração anterior;
- Maior tração no seco e no molhado, mesmo no final da primeira vida;
- Maior aderência e segurança;
- Nova estrutura da carcaçaAltacapacidade de carga e absorção de impactos;
- Maior recapabilidade

Uso Direcional
- Exclusivos indicadores de desgaste nos ombros;
- Banda de rodagem inteligente;
- Carcaça reforçada.

Uso Direcional e Trativo
- Novo desenho da banda de rodagem;
- Melhor rendimento quilométrico;
- Direção segura e confortável;
- Relevos no fundo dos sulcos;
- Evitam a captura de pedras e detritos;
- Maior proteção da carcaça.

- Banda de rodagem com novos desenhos e sulcos mais profundos;
- Baixa resistência ao rolamento, o que proporciona menos consumo de combustível e reduz a emissão de CO2;
- Pneu com estrutura mais robusta que confere melhor dirigibilidade e segurança;
- Estrutura de talão reforçada;
- Maior recapabilidade.

- Exclusivos indicadores de desgaste nos ombros;
- Banda de rodagem inteligente;
- Carcaça reforçada.